Наша логистичка компанија ИМЦ купује 50 камиона на водоник

Након две године тестирања чисто електричних возила, америчка логистичка компанија ИМЦ била је толико разочарана да је одлучила да купи 50 Никола камиона са горивним ћелијама за своје операције у Калифорнији, Аризони и Невади.

Подразумева се да калифорнијски прописи захтевају да сви нови транспортни камиони регистровани од јануара 2023. морају бити возила са нултом емисијом, тако да је логистичка компанија Сједињених Држава ИМЦ изабрала да бира између чисто електричних камиона и камиона на водоник, али зато што први могу да раде само 4 до 6 сати дневно под оптерећењем, сада бира да користи камионе са водоничним горивним ћелијама.

50 камиона на водоник које је наручио ИМЦ процењени су на више од 22 милиона долара, при чему се сваки камион продаје за више од 440.000 долара, и док су руководиоци ИМЦ-а опрезни у вези са Николином технологијом прве генерације, очекују значајна побољшања у наредним годинама.

Никола је званично лансирао први тешки камион са водоничним горивним ћелијама 2023. године, а модел Тре ФЦЕВ је једини камион са водоничним горивим ћелијама класе 8 данас на путевима у САД, са дометом од 500 миља. Никола каже да има један од најдужих домета од свих комерцијалних камиона класе 8 са нултом емисијом. Тренутно фабрика може да произведе око 2.400 тешких камиона на водоник годишње у три смене. Иако се Никола суочава са кумулативним губитком од 240 милиона долара и више од 200 милиона долара по кварталу, Никола се нада да ће нови камион помоћи да се компанија оживи.