Прва светска станица за хидрогенизацију реформисања етанола покренута је у Бразилу

Дана 10. августа, у кампусу Универзитета Сао Пауло (УСП) у Бразилу је пуштена у рад прва експериментална станица за гориво на бази етанола на обновљиви водоник (Х2).

Покривајући површину од 425 квадратних метара, пилот постројење може произвести 4,5 килограма водоника на сат и горивом до три аутобуса и једно лако возило. Према условима истраживања и развоја које је успоставила Бразилска Национална агенција за нафту, гас и биогорива (АНП), Схелл Бразил ће обезбедити инвестицију од 50 милиона Р$ (приближно 10 милиона УСД) за пројекат истраживања и развоја. Станица је развијена у сарадњи између Хитрон, Раизен, СЕНАИ ЦЕТИКТ и Универзитета у Сао Паулу кроз Центар за истраживање иновација у гасовима стаклене баште (РЦГИ). Да би се тестирала изводљивост пројекта, потписан је и меморандум о разумевању са Тојотом. Очекује се да ће експериментално место бити оперативно у другој половини 2024.

„Циљ овог иновативног пројекта је да покуша да докаже да етанол може бити возило за производњу обновљивог водоника, користећи постојећу логистичку опрему у индустрији. Технологија може помоћи у декарбонизацији индустрија које троше енергију из фосилних горива“, рекао је Кристијано Пинто да Коста, извршни директор Схелл Бразила.

Опрема која ће бити инсталирана на локацији укључује парни реформатор етанола који је развио и произвео Хитрон. Управо у овом постројењу, кроз хемијски процес који се зове парни реформинг, етанол ће реаговати са водом унутар реактора на одређеним температурама и притисцима како би се етанол претворио у водоник. „Допринели смо Хитроновој пионирској технологији у Бразилу да покажемо дисруптивно решење кроз које ће етанол у водоник играти значајнију и утицајнију улогу у локалној и глобалној енергетској транзицији“, рекао је Даниел Лопес, комерцијални директор Хитрона.

Током рада експерименталне станице, истраживачи ће верификовати емисије и прорачуне трошкова процеса производње водоника. "Наша тренутна процена је да је цена производње водоника из етанола упоредива са ценом производње водоника реформисањем природног гаса, као што је учињено у Бразилу. Заузврат, његове емисије су упоредиве са процесом електролизе хидроелектричне енергије за енергију ветра, " рекао је Хулио Менегини, научни директор РЦГИ.

Етанол потребан за производњу водоника испоручиваће Раизен, највећи светски произвођач етанола од шећерне трске. Тренутно се етанол од производног места до одредишта транспортује цистернама, које имају капацитет од 45.000 литара (еквивалентно око 6.000 килограма водоника). Ово возило исте спецификације може да транспортује само 1.500 килограма гасовитог компримованог водоника, само четвртину претходног. Још једна предност овог решења је да се лако може реплицирати на глобалном нивоу због ниже цене транспорта биогорива. Рикардо Муса, извршни директор Раизена, верује да ће „обновљиви водоник произведен из етанола играти важну улогу у енергетској матрици у наредним деценијама, углавном зато што у великој мери смањује изазове транспорта и дистрибуције производа“. Обновљиви водоник може искористити постојећу инфраструктуру за етанол на станицама за гориво како би се осигурало брзо, одрживо и безбедно пуњење возила горивом."

СЕНАИ ЦЕТИКТ-ов СЕНАИ институт за биосинтезу и иновације влакана спровешће компјутерске симулације како би побољшао ефикасност уређаја, идентификовао могућности за побољшање и повећао брзину којом се етанол претвара у обновљиви водоник. „Веома смо узбуђени што смо део овог револуционарног пројекта. Фокусираћемо се на напредна решења и биоекономију, и блиско ћемо сарађивати са нашим партнерима да оптимизујемо реформатор етанола и помогнемо Бразилу и свету да реализују ову обећавајућу технологију“, рекао је Директор института Јо Левинсон. о Бруно Бастос.

Водоник који се производи на локацији биће гориво за аутобусе компаније Сао Пауло Метрополитан Транспорт Цомпани (ЕМТУ/СП), који раде само у универзитетском кампусу. Да би тестирала перформансе водоника, Тојота је пројекту обезбедила Мираи, прво велико комерцијално возило на водоник на свету. "Бразил је снажан заговорник биогорива. Видимо водоник као чист, обновљив извор енергије који игра важну улогу у смањењу емисије ЦО2. Наше учешће у овом пројекту је први корак за компанију да тестира употребу ове нове технологије у Заинтересовани смо и вољни да радимо са државном владом како бисмо омогућили одрживи транспорт коришћењем обновљивог водоника екстрахованог из етанола“, рекао је Рафаел Чанг, извршни директор Тојоте у Бразилу.